2019年的春天終于來到了，伴隨著二會的圓滿謝幕，新一輪的國內(nèi)油品價格也將結(jié)束年初以來持續(xù)上調(diào)的模式，預(yù)計本月14號湖北程力汽車的油品價格會因調(diào)整幅度不足五十元/噸而迎來年內(nèi)首次擱淺。                          ...

        2019年的春天終于來到了，伴隨著二會的圓滿謝幕，新一輪的國內(nèi)油品價格也將結(jié)束年初以來持續(xù)上調(diào)的模式，預(yù)計本月14號湖北程力汽車的油品價格會因調(diào)整幅度不足五十元/噸而迎來年內(nèi)首次擱淺。

                       

        悄進(jìn)入今年，由于種種原因?qū)е鲁善返挠蛢r出現(xiàn)恢復(fù)性上漲趨勢，元月初的國際油價曾創(chuàng)下了十年來長的連漲記錄。在上一輪油品調(diào)整時間國內(nèi)成品油在年內(nèi)連續(xù)漲幅高達(dá)四次，汽油已累計漲了0.67/L，柴油累計漲了0.645/L。本周內(nèi)汽柴油價格先是跌然后又漲，主要受國際油價及煉油廠庫存的影響所致。從市場的零售業(yè)來看，部分加油站仍存在優(yōu)惠政策，如湖北專用汽車之都——隨州中石化等主營站優(yōu)惠幅度多為0.35-0.6元/L，部分民營的加油站優(yōu)惠幅度每升高達(dá)2元左右，如果在加油站特定的時間去加油優(yōu)惠就會更高。按照目前的國際原油價格的各種利好因素及紐約商品交易所四月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上升來看，在這個月底的下一輪油價調(diào)整窗口開啟時，國內(nèi)成品油價仍有繼續(xù)上漲的可能了。