近日得到官方證實的全國首條超級高速公路——杭紹甬高速公路已經(jīng)分段開始建設(shè)，此公路將具備智能、快速、綠色、安全的四大要素。在這條超級公司上智能體現(xiàn)在大數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧云控平臺，通過智能系統(tǒng)可以進行車輛管控，構(gòu)建人車路協(xié)同綜合感知系統(tǒng)和路網(wǎng)綜合運行監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)，更能有效地提升高速公路的...

     近日得到官方證實的全國首條超級高速公路——杭紹甬高速公路已經(jīng)分段開始建設(shè)，此公路將具備智能、快速、綠色、安全的四大要素。在這條超級公司上智能體現(xiàn)在大數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧云控平臺，通過智能系統(tǒng)可以進行車輛管控，構(gòu)建人車路協(xié)同綜合感知系統(tǒng)和路網(wǎng)綜合運行監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)，更能有效地提升高速公路的運行速度，以目前平均速度90公里/小時的基礎(chǔ)上，使程力汽車的車速提升20-30%。

            

     汽車未來的發(fā)展是多元化的，無論是程力集團新能源汽車，在超級高速中可以通過太陽能、路面光伏、插電式等進行電量補充，為新能源汽車提供充電服務(wù)，實現(xiàn)移動式的無線充電及一邊開車一邊充電已經(jīng)不是遙遙不及。

     我國的高速公路目前的高車速在120km/h，這時路面情況可以和車況更好的匹配，降低事故爆發(fā)率。這條超級高速采用光伏路面，表層是透光的混凝土路面，具有強度大、透光率強；中間為光電轉(zhuǎn)化利用路面空閑時間吸取陽光來進行發(fā)電；下面為防水防潮的絕緣層；達到了無人駕駛的安全駕駛環(huán)境，通過智能化和容錯設(shè)計，提升了道路系統(tǒng)的安全性，將事故危害程度降到更低，實現(xiàn)了全天24小時快速通行程力集團車輛、將達到零死亡。