流動舞臺車——進口車又一次反壟斷價格戰(zhàn)開始
一年一度的汽車價格又開始了，前天某品牌豪車發(fā)布消息稱，將于八月一日開始下調(diào)三種車型的價格，每輛車型高降價三十萬元。隨著消息的發(fā)布，國內(nèi)一些大品牌也表示將在下月初下調(diào)流動舞臺車等國產(chǎn)車型的原裝備件價格。 ...
一年一度的汽車價格又開始了，前天某品牌豪車發(fā)布消息稱，將于八月一日開始下調(diào)三種車型的價格，每輛車型高降價三十萬元。隨著消息的發(fā)布，國內(nèi)一些大品牌也表示將在下月初下調(diào)流動舞臺車等國產(chǎn)車型的原裝備件價格。
各方降價企業(yè)對這次價格下調(diào)的原因沒有進行回避，不管是哪個豪車品牌都坦承這和目前的反壟斷調(diào)查有著相當(dāng)密切的關(guān)系。據(jù)程力專用汽車股份有限公司了解到自零八年地反壟斷法實施以來，就已經(jīng)深入到了十幾個行業(yè)中了。從去年的諸多媒體炮轟進口車價高的問題之后，國家有關(guān)部門對汽車行業(yè)的反壟斷調(diào)查開始加速推進。熟悉汽車市場的相關(guān)人士表示，這是一次各大品牌迫于壓力的試水行為。部分車企下調(diào)汽車零部件價格，對于本身的采購來說利潤還是十分可關(guān)的，湖北程力汽車等國產(chǎn)車型的零部件多數(shù)還是以本地化生產(chǎn)為主導(dǎo)。一些需要采購進口零部件的廠家，受多方面因素的影響利潤空間也就較小。更多銷量良好地品牌車輛，售后服務(wù)已經(jīng)成為汽車行業(yè)利潤的重要來源，選擇下調(diào)汽車零部件就成為了***。在政策的引導(dǎo)和媒體的助推下，終很可能打破汽車企業(yè)在價格等各方面的壟斷地位，并推倒汽車行業(yè)在老百姓心中存在的多年壟斷高墻。
