垃圾車(chē)——國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格下滑讓進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)面臨巨大的考驗(yàn)
已經(jīng)過(guò)去的二0一三年，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)量總體來(lái)說(shuō)好于二0一二年，特別在大中型城市更是延續(xù)了以往的強(qiáng)勢(shì)。在良好的銷(xiāo)量攀升的同時(shí)，個(gè)別城市的垃圾車(chē)與進(jìn)口汽車(chē)既有利潤(rùn)下滑的事實(shí)也有人才流失的憂(yōu)慮，更有售后服務(wù)日益的加重。 ...
已經(jīng)過(guò)去的二0一三年，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)量總體來(lái)說(shuō)好于二0一二年，特別在大中型城市更是延續(xù)了以往的強(qiáng)勢(shì)。在良好的銷(xiāo)量攀升的同時(shí)，個(gè)別城市的垃圾車(chē)與進(jìn)口汽車(chē)既有利潤(rùn)下滑的事實(shí)也有人才流失的憂(yōu)慮，更有售后服務(wù)日益的加重。
在一三年的夏季，國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)的整體車(chē)市都不明朗，進(jìn)而影響到年底灑水車(chē)的銷(xiāo)售，進(jìn)入到了十二月份才能有所好轉(zhuǎn)。近幾年的汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)，進(jìn)口車(chē)型的增加，價(jià)格也呈現(xiàn)下滑，國(guó)內(nèi)的進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量一度銷(xiāo)售良好。銷(xiāo)量還算可觀的數(shù)字仍然被進(jìn)口車(chē)經(jīng)常商感到不樂(lè)觀，由于庫(kù)存的持續(xù)高超始終如影隨形與非中規(guī)車(chē)的限牌規(guī)定，進(jìn)口車(chē)價(jià)格的壟斷風(fēng)波等不利因素讓進(jìn)口車(chē)在二0一三年起起浮浮。居高不下的庫(kù)存讓更多的經(jīng)銷(xiāo)商只能選擇降價(jià)來(lái)保證資金的正常流通，在去年國(guó)內(nèi)眾多的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程再次加速，更多進(jìn)口車(chē)型紛紛亮相。相比進(jìn)口車(chē)型，國(guó)內(nèi)程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司與自主車(chē)型的價(jià)格也占有明顯優(yōu)勢(shì)，各種促銷(xiāo)尋到價(jià)格一再下調(diào)，進(jìn)而影響到進(jìn)口車(chē)的整體銷(xiāo)量。近二年的各種政策也讓非中規(guī)進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)量大幅度下滑，導(dǎo)致部分實(shí)力弱的經(jīng)銷(xiāo)商紛紛退出。
