垃圾車(chē)——經(jīng)銷(xiāo)商期待商務(wù)部等部門(mén)盡快修訂品牌銷(xiāo)售辦法
汽車(chē)作為新時(shí)代的市場(chǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)做出來(lái)巨大的貢獻(xiàn)。針對(duì)垃圾車(chē)等汽車(chē)流通行業(yè)的現(xiàn)狀，國(guó)家商務(wù)部的主管部門(mén)對(duì)汽車(chē)品牌銷(xiāo)售進(jìn)行市場(chǎng)管理，具體的辦法已由近日開(kāi)始全面啟動(dòng)。 原來(lái)的銷(xiāo)售管理辦...
汽車(chē)作為新時(shí)代的市場(chǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)做出來(lái)巨大的貢獻(xiàn)。針對(duì)垃圾車(chē)等汽車(chē)流通行業(yè)的現(xiàn)狀，國(guó)家商務(wù)部的主管部門(mén)對(duì)汽車(chē)品牌銷(xiāo)售進(jìn)行市場(chǎng)管理，具體的辦法已由近日開(kāi)始全面啟動(dòng)。
原來(lái)的銷(xiāo)售管理辦法由二00五年實(shí)施以來(lái)，全國(guó)各地的經(jīng)銷(xiāo)商與廠商的地位存在著不對(duì)等的問(wèn)題，這讓更多的經(jīng)銷(xiāo)商針對(duì)這次的辦法修訂抱著極大的關(guān)注。在程力汽車(chē)消費(fèi)者看來(lái)汽車(chē)行業(yè)的被壟斷，是暴利的存在，這次的修訂辦法會(huì)讓經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)率下滑。目前各地的經(jīng)銷(xiāo)商是一年一簽定代理合同地，如果延長(zhǎng)合同的有效期，廠商對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商的約束就會(huì)少的多，決定權(quán)了不全是掌握在廠商手里了。一些中外合資的品牌為了完成很高的年度銷(xiāo)售量，經(jīng)常會(huì)將大量的積壓庫(kù)存產(chǎn)品轉(zhuǎn)移給各地的經(jīng)銷(xiāo)商，這樣就加大了經(jīng)銷(xiāo)商的資金投入，有的經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)陷入資金危機(jī)中。如果這次的修訂汽車(chē)品牌銷(xiāo)售的管理辦法能給予調(diào)整，這意味著商品展銷(xiāo)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在經(jīng)營(yíng)時(shí)的多個(gè)環(huán)節(jié)就有了更多的主動(dòng)權(quán)。
