未來中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇已經(jīng)拉開帷幕，這次論壇較為熱門的話題是新形勢下的汽車行業(yè)是否需要推進(jìn)政策變革。
汽車年產(chǎn)量由原來的幾十萬輛上升至兩千萬輛，道路上程力專用汽車股份有限公司車輛的擁堵增加了交通事故，帶來了交通污染和能源危機(jī)等問題。由于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展太過，消費(fèi)者的需要加大，促使配套的環(huán)境無法適應(yīng)過快的汽車發(fā)展而造成這一系列問題的產(chǎn)生。這些由汽車帶來的問題，有關(guān)部門對汽車調(diào)整發(fā)展地預(yù)測不足，如果從大國變?yōu)闆_出亞洲的強(qiáng)國，國內(nèi)的水平可能只有小學(xué)生那樣的管理水平了。國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)政策還是十年前的老辦法，面對現(xiàn)代化社會的發(fā)展，國家應(yīng)該出臺相應(yīng)配套的政策措施，對城市建設(shè)和程力汽車文明培養(yǎng)更應(yīng)有待提高。汽車行業(yè)在一定的時間內(nèi)將會繼續(xù)保持改進(jìn)及升級，特別是制造業(yè)要將產(chǎn)品向前延伸，作為一個管理體系完善的公司，要不斷的投入研發(fā)，保障產(chǎn)品不斷流麗新的生命力。
今后的汽車行業(yè)每年可能會多造二百萬輛，甚至?xí)?，這就要看國家的宏觀政策導(dǎo)向了。市場換技術(shù)，有了先進(jìn)的技術(shù)就會有今后的市場，汽車業(yè)是社會發(fā)展的支柱，通過政策來調(diào)控未來的舞臺車等汽車產(chǎn)業(yè)并振興自主品牌的發(fā)展！
