今年的七月初,國(guó)家部分城市正式實(shí)行國(guó)四排量標(biāo)準(zhǔn),這在二年前的一月份已經(jīng)準(zhǔn)備在全國(guó)實(shí)施的商用車新的國(guó)標(biāo),推遲了二年。不過(guò)在實(shí)施后的一個(gè)月中,國(guó)家工信部和環(huán)保部門還是沒有出臺(tái)任何停止國(guó)三led廣告宣傳車上牌的文件。
政策的不穩(wěn)定性讓汽車行業(yè)和消費(fèi)者感到不知如何是好,事實(shí)上,商品展銷車等專業(yè)用車已經(jīng)出現(xiàn)了大量的囤車現(xiàn)象。由于新的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施會(huì)給汽車行業(yè)帶來(lái)成本上的提高,原來(lái)國(guó)三排量的汽車售價(jià)相對(duì)也低一些,這樣標(biāo)準(zhǔn)不一樣價(jià)格就有了明顯的區(qū)別。雖然在部分城市已經(jīng)實(shí)行了新標(biāo)準(zhǔn),但是不少國(guó)內(nèi)品牌仍有很多不成熟的條件,在經(jīng)過(guò)一些共軌技術(shù)及后期處理系統(tǒng)下的程力專用汽車股份有限公司車輛,沒有合格的國(guó)四排量油品,終即將實(shí)施的節(jié)能減排效果還是不成立的。

目前,我公司的部分車輛已經(jīng)在按照國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),為了滿足廣大消費(fèi)者的舞臺(tái)車購(gòu)車欲望可以發(fā)放國(guó)四合格證。在國(guó)內(nèi)商用車的技術(shù)已經(jīng)具備國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的條件,為了有效地減少大氣污染,應(yīng)該加快油品的質(zhì)量化,不管是在成本上還是技術(shù)上都已不在是推遲國(guó)四全面實(shí)施的障礙。